Hoy me invitaron al chat de El Universal para hablar de cosas urbanas en el contexto del conflicto entre vecinos y autoridades de la Delegacion Miguel Hidalgo.
Pregunta:
Comentabas que la tendencia mundial en planeación urbana se está centrando en
transporte público (lo cual apoyo) pero la gente que vive en Lomas se
opuso a la construcción de un MetroBus y ahora se opone a la
construcción de deprimidos vehiculares. Crees que financieramente,
politicamente y dandole gusto a los habitantes de Lomas se podría
construir una nueva linea de Metro?
Andrés Lajous:
Gabriela Cuevas montó su campaña en contra del metrobus, en contra del
bando dos que concentraba la construcción en las delegaciones
centrales, y en contra del segundo piso del periférico. Lo que podemos
ver que es que en todas esa posturas no hay una visión de la vida
urbana clara. Todas sus posturas son en favor de los coches y en contra
de el transporte público y los peatones. No sé si tecnicamente sea
viable un metro, pero sería una discusión mucho más interesante pensar
en el metrobus. Habrá quien se oponga pero creo que el trabajo es
convencer a más gente que su vida será mejor si usan menos el coche.
Estimados señores, les ruego el favor que cuestionen a Gabriela Cuevas acerca de las encuestas que alega tener a favor de los deprimidos. Ustedes tienen voz para ella y para las personas que nos preocupamos por la calidad de vida de nuestras familias. Las megaobras y el estímulo al uso del coche no son la solución a la calidad de vida.
Maxine Woodside la entrevistó pero sólo le dio espacio para decir cosas sin cuestionamientos al respecto.Sólo le dio vitrina.
López-Dóriga la cuestionó acerca de todo el proyecto. Felicidades, mostróe fundamentos y sabiduría acerca de la obra.
POR FAVOR, sólo ustedes la pueden cuestionar acerca de la necedad de hacer la megaobra porque no soluciona el tráfico y sólo estimula más el uso del coche.
No le cuestionan que hace la megaobra de la Delegación coincidiendo con la megaobra de Grupo Carso que también estará en Miguel Hidalgo saturando la zona con densidad habitacional y comercial?
saludos,
Marcela Ramírez G.
Ni partidos, ni clases sociales: Sensatez.
Queda claro que a quienes pretenden seguir haciendo obras no les importa la ciudad. Hay que ver soluciones sensatas que en otras ciudades caóticas funcionaron y sobre todo, pensar en que educando a la gente y creando una ciudad para la gente y no para los coches, todos obtendremos lo que buscamos:
1.No cruces a la izquierda: los trancones en los cruces de avenidas se agilizan con esta medida. Está comprobado.
2.¨X¨en las intersecciones. Con que alguien quede en cualquiera de los triángulos paga multa. Es insensatez que la gente se pase porque ve el verde aunque sabe que cambiará la luz y seguirá parado!!!
3.Pensar en que todos los coches dejen de circular por turnos en ciertas horas del día. Uno o dos días a la semana, un par de horas, no harán que nadie pierda vida laboral o personal al acomodar sus horarios . Estimular el uso de un coche compartido o incluso, de la bicicleta…Es más, a quien lo agarre el tiempo de no circular ,entrará a tomarse un café o a hacer el super mientras puede sacar su coche. Un par de horas al día que tenga parado su vehículo generará ventas al dueño del negocio que le venda el cafecito o lo hará entrar al cine y generar la economía que como se viene, va a estar presionada.
4.Con reglas claras, los policías y la gente dejarán la corrupción. Los policías podrán cumplir mejor su labor con reglas claras y no andar inventando pretextos para llenar sus cuotas.
5.No más argumentos de clases sociales.Acaso, el GDF, el PAN o los que defienden los pésimos argumentos de que la ciudad mejorará para la gente con megaobras para los coches, han evaluado las ya existentes?. Ya nos lo demostró el segundo piso del periférico. Funciona cuando no es hora de tráfico y en horas pico, peor por arriba: sensatez. Ricos y pobres queremos colonias residenciales y amables.Con parques y árboles. las ciclorutas fueron una mala copia de las cilopistas de Bogotá. Allá no se pueden usar para los peatones. Aquí es difícil usarlas por sus pendientes y porq son un peligro si no queremos atropellar a desprevenidos peatones.
6.Educación y civismo para la gente: además de las propuestas de la Delegada Cuevas para invertir en los parque, que haga campañas divertidas,creativas y propositivas para educar cívicamente a la gente. Será que los que van a diario por estas vías en conflicto, de verdad creen, que la calidad de vida es que sus coches rueden a mejor velocidad con mejor pavimento: sensatez. Se podrían hacer campañas educativas con creatividad y humor para que los automovilistas se vean reflejados en el actual caos y se den cuenta que ellos son el problema y su cambio de actitud la solución.
7.No más calles para estacionar coches y menos camionetas familiares que la mayor del día sólo llevan a un pasajero: sensatez: Las calles son para que los coches circulen y las banquetas son para los transeúntes. Sin miedo, prohibir los coches estacionados en calles; en todas y cada una. Ya verán cómo la gente que quiere usar inútilmente su coche se acostumbra a caminar .Mucho más, los comerciantes se darán cuenta de que No parking,No money. Incentivos a los constructores para que hacer estacionamientos sea rentable. Incentivos a quienes tengan autos que contaminen menos. Que los gobenantes se tomen tiempo para analizar y no corran a hacer más obras por dejar hecho algo. Tanto unos como otros traicionan a sus electores y ahora, de último momento politizan este asunto: sensatez. No vamos para adelante sólo con los pies. La cabeza sirve. Los gruyeros y franeleros que todos odiamos desparecerían sin remedio.
8.Transporte público decente y funcional.Los microbuses se ganan el primer puesto de desorden y mal funcionamiento. Es realmente vergonzoso que sigan gastando el dinero para las vías cuando sabemos que al llegar a cualquier otra capital, por supuesto que estos mismos señores que proponen estas obras, toman el transporte público sin el miedo que nos da a todos el transporte público de esta ciudad: sensatez.
Habrá miles de cosas por proponer pero la última, que los políticos se tomen un tiempo para analizar la situación y si les da pereza,copiar modelos de otras ciudades capitales…claro sin la torpeza que ya demostraron en otras obras.
sensatez s. f. Cualidad que tienen las personas que muestran buen juicio, prudencia y madurez en sus actos y decisiones.