Ojalá y se puedan replicar este tipo de programas que sin duda parecen ser una buena idea.
Premian Metrobús por ser limpio
Por Iván Sosa
Reforma
El gobierno del Distrito Federal celebró un convenio con el Fondo
Español de Carbono y el Banco Mundial para colocar en el mercado
internacional de bonos de carbono la reducción de emisiones
contaminantes producto de la operación del Metrobús, informó la
Secretaría de Medio Ambiente.
"Por cada una de las 32 mil toneladas equivalentes de bióxido de
carbono que dejan de emitirse a la atmósfera y las cuales contribuyen
al cambio climático, calculamos recibir, a precios actuales, cuatro
dólares", expuso la titular de la SMA, Claudia Sheinbaum.
A partir del Protocolo de Kyoto, explicó, los países que más
contaminación generan y, en consecuencia, más aportaciones hacen al
calentamiento global, tienen la obligación de disminuir su producción
de bióxido de carbono, uno de los gases con mayor efecto en el cambio
climático.
Por su dinámica económica, prosiguió, son incapaces de cumplir con las
metas comprometidas de reducción, así que pueden acudir al mercado
internacional de bonos, en donde adquieren los documentos que acreditan
la disminución realizada por países como México, sin obligación de
disminuir, pero con proyectos que acreditan menores aportaciones de
carbono.
El convenio, añadió el director del Metrobús, Guillermo Calderón,
implica la obligación de preservar esa reducción entre el 2006 y el
2015. Los 128 mil dólares anuales percibidos por la venta de los bonos
de carbono serán destinados a financiar el funcionamiento del organismo
operador del sistema de transporte.
Guillermo Calderón confió en que al entrar en operación, en noviembre,
los siete autobuses articulados adicionales de la empresa CISA y en
enero, 10 unidades retroadaptadas de RTP, mejorará el servicio a los
usuarios, que habitualmente abordan vehículos saturados.
Respecto a las tres primeras semanas de servicio caótico, el sistema ha mejorado, aseguró.
La velocidad promedio aumentó de 16 a 18 kilómetros por hora y el
tiempo de recorrido descendió de hora y media a una hora, a pesar de
que la demanda diaria ha llegado a ser de 270 mil viajes, 20 mil más a
los originalmente previstos.
Dinero por gas
· Gracias al Metrobús, México va a ganar dinero por dejar de contaminar.
· 32 mil toneladas menos de contaminantes produce el Metrobús que los micros.
· 4 dólares por cada tonelada de bióxido de carbono recibirá el País.