Una bicicleta de 1913

Bicicleta Raglan de 1899.

Hécctor de Mauleón me pasa la siguiente nota de un periódico en la ciudad de México en 1913:

Raglan: La mejor de las bicicletas inglesas. 

San Francisco no. 1

Rines de acero, entrecadenas, salpicaderas de metal, reuda libre, llantas desmontables, rayos de acero.

Al contado: $140 (que entiendo son casi $10,000 de hoy)

En abonos: $180, o $15 al mes.

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Publicado en: Cosas buenas

2 comentarios en “Una bicicleta de 1913

  1. Que barbaridad, yo creo que el Gobierno, no te regalo nada; simplemente te dejo de cobrar una contribución que por demás es insultante a la ciudadanía no tanto por lo que se debería de pagar, si no por el derroche económico que hacen en las FAMOSAS CÁMARAS DE DIPUTADOS Y SENADORES a costas de las recaudaciones. Haber ahora que inventan para poder remplazar sus famosas dádivas.

  2. Señor Andrés Lajous, seguramente usted no necesita su automóvil, yo si lo necesito y no soy millonario, me costó mucho esfuerzo y sacrificio comprarme mi carro y para la actividad que desempeño es indispensable.
    Sé que tu estarías dispuesto a donar cualquier dinero por el bien de todos los mexicanos, por qué si tanto te molesta que te regalen la tenencia, por qué no comienzas regalando o donando tu automóvil, así mismo deberías considerar el regalar o donar parte de tu sueldo, cabe mencionar que los medios impresos como en el que tu trabajas no pagan el IVA, y por qué de eso no dices nada.
    Creo que debes entender que no todos los Mexicanos nos apellidamos Slim, Azcárraga, Salinas, etc., algunos somos trabajadores y el hacernos de un bien como lo es un automóvil o una casa nos cuesta mucho, como para que todavía tengas que pagar impuestos por este tipo de sacrificios; preocúpate por las transacciones que se hicieron por ejemplo cuando Grupo Salinas adquirió Imevisión, o cuando Grupo Carso adquirió TELMEX, o cuando City Group Adquirio Banamex, en transacciones dondé si tienes que preguntarte, cuanto impuesto se recaudo de estas operaciones

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